Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Türkiye çeşitli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, şirketin başlattığı tarafsız geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken bulgular görüldü.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan bu kampanya kapsamında, ülke genelindeki yetkili incelenen araçlarda önemli lityum iyon batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yürütülen açıklayıcı araştırmaların ardından, on dört yangın vakası olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki otomobilin sahiplerinin onay vermemesi nedeniyle, araştırma henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen vakalar ile ilgili, yangınların temel nedenleri ve saha araştırmaları yapıldı.

Paylaşılan bulgulara göre, yangınların yüzde altmışı baş bataryanın alt bölümünde meydana gelen zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların sekizlerde üçüncü kişiler tarafından yüklenen yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 oranında ise 12 voltluk destek akünün gözden geçirme yapılmaması sonucu olarak ortaya çıkan riskler öne çıkıyor.

Diğer %30 oranında periyodik bakım eksiklikleri, yetkili yetkili olmayan uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek gerilim sistemler üzerinde gerekli güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve kaplama işlemlerinin etkili belirlendi.

Şirket, bu oranların değerlendirmeye alınan olaylar sonucunda belirlendiğini bildirdi.

Ücretsiz servis kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz problemlerden biri, ana bataryaların alt kısmında gelişen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı araçlarda güvenlik açısından riskli piller zedelilerle karşılaştığını belirtti.

Bazı araçlar bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gereğinin onarımlar yapıldı.

Ne yazık ki, 27 araç sahibinin tehlikelere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Bu 27 araç sahibinde herhangi düzeltici işlem yapılamadı ve değişiklik yapılmadan kullanmak sürdürüyor söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, periyodik bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan otomobiller önemli yer tuttu.

Resmi servisler dışındaki şirketler dışında uygunsuz şartlarda gerçekleştirilen bakım, gövde ve boya uygulamalarının sürüş güvenliği bakımından risk arttırdığı belirtildi.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin ihmal edilmesi ile yeni alınması gereken akülerin zamanında yenilenmemesinin mevcut tehlikeleri arttırdığı söyleniyor.

Firma, daha önce yetkili servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar yapılan bazı son zamanlarda yangınlara dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz bir korsan kaporta düzeltilmesi işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın.

Ayrıca, yetkisiz korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok geri çağırma duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden orijinal yazılım geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların electronic sistemleri bununla birlikte getirilemedi. İletişimin sistemler karmaşa daha da kapsamlı.

SchifSkywell yetkisiz yazılım yapılmış araçların, özellikle dokunulmadan götürülmesi gerekiyor.

Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026 başlatılan tarafsız geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli sonuçlar doğurdu.

Skywell Türkiye alınan bulguların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli belirtti.

Özellikle, elektrik depolama ünitelerinin düşük seviyelerde oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ile yetkisiz müdahalelerin ciddi güvenlik riskleri yaratabileceği anlaşılıyor.